一些网友询问真快乐小编“发动机修复剂如何起作用?”,所以真快乐小编总结了有关发动机修复剂的相关知识,现在和大家一起分享。
只要发动机开始运转,汽缸中的活塞就不停的上下的往返运动。由于要让燃油燃烧后的气体推动活塞运动,活塞上的活塞环就需要紧紧地和汽缸壁贴服在一起,这就和注射器能把水射出的原理是一样的。不管使用哪种机油,活塞环和汽缸壁之间的摩擦始终不会消失。当汽车行驶到一定的里程,活塞环和汽缸壁之间的间隙会变大,汽缸的压力变低,车子开始变得动力不足,排气管中冒出蓝烟。懂维修常识的人都知道,该大修发动机了。
既然活塞环于汽缸壁之间的磨损是让发动机烧机油,动力下降的一个主要原因,要在不更换活塞环和缸套的前提下修复发动机,就必定要从提高活塞环与汽缸壁间的密封性入手。
就像如果水桶漏了,就需要用修补胶把漏水的小洞堵起来。同样的,要提高汽缸与活塞换间的密封性,也需要用某种物质,把汽缸壁上被磨损的地方填平,把活塞环上磨损出的微小坑洞覆盖起来。而这件事情当然比修补漏水的水桶要复杂得多。汽缸内存在着高温和高压,活塞的运动速度又相当惊人,要想把那些磨损的地方填平,对制造修复剂的材料和工艺要求就相当高。首先,这种材料要能牢固的吸附到汽缸壁或者活塞环上,否则就会随着燃烧后的的废气被排出。
然后,这种材料的颗粒必须很小,硬度不能太高,否则不但不能起到修复磨损的效果,还会对汽缸内部造成新的磨损。
这样看来发动机修复剂一定是应用了较先进的材料技术的产品,对生产厂商有较高的要求。
(答案编辑:小照)